महाराष्ट्र के बारामती में 28 जनवरी को हुए दुखद विमान हादसे ने पूरे देश को झकझोर दिया। इस हादसे में महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार समेत विमान में सवार सभी 5 लोग शहीद हो गए। हादसा चार्टर्ड Learjet 45 विमान में हुआ, जो मुंबई से बारामती जा रहा था। अब एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) और DGCA ने मामले की गंभीर जांच शुरू कर दी है।
हादसे की मुख्य जानकारी
दिन और समय: 28 जनवरी, सुबह लगभग 8:45 बजे
विमान का मार्ग: मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान, बारामती एयरपोर्ट की ओर
हादसा: विमान ने पहली लैंडिंग प्रयास छोड़ा। दूसरी कोशिश के दौरान रनवे से करीब 200 मीटर पहले नियंत्रण खो दिया, क्रैश हो गया और आग लग गई।
जांच और प्रगति
तुरंत कार्रवाई: हादसे के बाद ही सभी जरूरी रिस्पॉन्स टीम मौके पर पहुंची।
AAIB और DGCA अधिकारी: 28 जनवरी को दिल्ली और मुंबई से टीम्स घटनास्थल पर पहुँची।
ब्लैक बॉक्स बरामद: फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर की बरामदगी हुई, जो जांच में अहम साबित होगी।
कानूनी आधार: जांच AAIB नियम 2025, नियम 5 और 11 के तहत की जा रही है।
जांच के मुख्य बिंदु
मौसम की स्थिति: दृश्यता और मार्जिनल विजिबिलिटी की जांच।
पायलट के प्रयास: पहली असफल लैंडिंग और दूसरी में क्रैश का विश्लेषण।
विमान की तकनीकी स्थिति: मेंटेनेंस रिकॉर्ड, इंस्ट्रूमेंट्स की जाँच।
बारामती एयरपोर्ट की सुविधाएं: टेबलटॉप रनवे, ILS जैसी प्रणालियों की कमी।
अंतिम मिनटों का घटनाक्रम: ATC से संपर्क और अंतिम बातचीत।
राजनीतिक और सुरक्षा महत्व
अजित पवार की इस दुर्घटना ने राजनीतिक हलकों में भी गहरी हलचल पैदा कर दी है। जांच यह स्पष्ट करेगी कि हादसे की जिम्मेदारी मौसम, पायलट त्रुटि, तकनीकी खराबी या एयरपोर्ट की कमियों में से किसकी थी। AAIB की रिपोर्ट भविष्य में ऐसी दुर्घटनाओं को रोकने के लिए अहम दिशा निर्देश देगी।
MoCA (सिविल एविएशन मंत्रालय) ने आश्वासन दिया है कि जांच पारदर्शी, समयबद्ध और SOP के अनुसार पूरी की जाएगी। सभी सबूत सुरक्षित रखे गए हैं और सभी तथ्य आम जनता के लिए उपलब्ध कराए जाएंगे।
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